Laboratoire AMUP : Architecture, Morphologie Urbaine

L’AMUP est une structure de recherche interdisciplinaire à la croisée des sciences sociales et des enjeux liés à l’architecture, à l’urbanisme et aux territoires.

Les recherches qui y sont développées prennent en compte les problématiques du développement durable et du changement climatique tant à l’échelle de l’architecture qu’à celles des territoires métropolitains et des cultures transfrontalières.

Pour le projet scientifique quinquennal 2024-2028, la gouvernance de l’AMUP a été renouvelée (lors de l’assemblée générale du 18 janvier 2024) dans une co-direction partagée entre Florence Rudolf, Professeur des universités INSA Strasbourg, et Denis Bocquet, professeur ENSA Strasbourg. 
Les champs de recherche s’organisent autour de trois axes “historiques” renouvelés et de deux thématiques transversales.

L’AMUP a été fondée en 2005 à l’initiative d’enseignants chercheurs de l’INSA de Strasbourg (Institut national des sciences appliquées) et de l’ENSAS (École nationale supérieure d’architecture de Strasbourg). De “jeune équipe” à Unité d’Accueil (UA), elle est qualifiée d’Unité de Recherche depuis 2018, affiliée à l’École doctorale ED519 Sciences humaines et sociales - Perspectives européennes; elle est habilitée par le Bureau de l’Enseignement et de la recherche du ministère de la Culture et est évaluée par le HCERES (2017 et 2022).  

Actualités de l’AMUP

  • Recherche
    Salle F6.01 Lena Salomon | ENSAS | La Fabrique
    Patrimoine et urbanisme, les enjeux d’une approche à l’échelle territoriale
  • Recherche
    -
    Salle F6.01 Lena Salomon | ENSAS | La Fabrique

    Thomas Boutreux

    Morphologie urbaine et biodiversité : retisser de nouveaux liens avec le vivant
  • Recherche
    Le premier numéro de la lettre de la recherche est sorti !

Programmes de recherche

  • 2024-

    Recherche-action MORICE

    Axe 1 : Conception architecturale, approche sensible et ingénierie des ambiances dans la ville soutenable
    Thématique transversale "Enjeux environnementaux"
  • 2021 -

    Recherche-action COOPRO : développer une communauté habitante au sein des copropriétés

    Axe 1 : Conception architecturale, approche sensible et ingénierie des ambiances dans la ville soutenable
    Axe 2 : Métropolisation, Territorialisation, Projets de Transition
  • 2020 - en cours

    SALTUS

    Axe 1 : Conception architecturale, approche sensible et ingénierie des ambiances dans la ville soutenable
  • 2020 - en cours

    La vallée de la Roya : de la crise environnementale aux innovations socio-spatiales. Les petites lignes ferroviaires, vers la construction de nouvelles territorialités ?

    Axe 2 : Métropolisation, Territorialisation, Projets de Transition
    Thématique transversale "Enjeux environnementaux"
  • 2018-2025

    Strasbourg et Poznań, des affinités impériales aux affinités européennes

    Axe 3 : Acteurs et dynamiques patrimoniales : expériences et transferts
  • 2020-2022

    MUT’Action

    Axe 2 : Métropolisation, Territorialisation, Projets de Transition
  • 2019 -2022

    NESTERR2 Development of an urban sustainability evaluation tool at the territorial scale

    Axe 2 : Métropolisation, Territorialisation, Projets de Transition
    Thématique transversale "Enjeux environnementaux"
  • 2019 -2022

    Clim'ability Design 2019-2022

    Axe 1 : Conception architecturale, approche sensible et ingénierie des ambiances dans la ville soutenable
  • 2018-2021

    POPSU Métropoles

    Axe 2 : Métropolisation, Territorialisation, Projets de Transition
  • 2017-2020

    DUNE ÉOLE

    Axe 1 : Conception architecturale, approche sensible et ingénierie des ambiances dans la ville soutenable
  • 2016 - 2018

    Clim'Ability 2016-2018

    Axe 2 : Métropolisation, Territorialisation, Projets de Transition
  • 2014

    Xu Guangqi 2014 - campus france

    Axe 1 : Conception architecturale, approche sensible et ingénierie des ambiances dans la ville soutenable
    Axe 2 : Métropolisation, Territorialisation, Projets de Transition
  • 2014

    MERUBBI - Méthodes d’Exploitation des Ressources Utiles du Bâtiment Bioclimatique dans son îlot

    Thématique transversale "Enjeux environnementaux"
  • 2013 - 2017

    VENISE - bâtiments à énergie positive

    Thématique transversale "approches, méthodes, projet"
  • 2013 - 2015

    Projet MSHP - "Penser la ville contemporaine"

    Axe 1 : Conception architecturale, approche sensible et ingénierie des ambiances dans la ville soutenable
  • 2012-2014

    Le tram-train, ou l'énergie des courtes distances à Strasbourg Métropole

    Axe 2 : Métropolisation, Territorialisation, Projets de Transition
    Thématique transversale "Enjeux environnementaux"
  • 2012 - 2014

    SECIF - Changements Environnementaux Planétaires et Sociétés

    Axe 2 : Métropolisation, Territorialisation, Projets de Transition
  • 2012 - 2013

    La grande ville 24 heures chrono

    Axe 1 : Conception architecturale, approche sensible et ingénierie des ambiances dans la ville soutenable
  • 2011 - 2014

    Métropoles et changement climatique

    Axe 1 : Conception architecturale, approche sensible et ingénierie des ambiances dans la ville soutenable
    Thématique transversale "Enjeux environnementaux"
  • 2011 - 2014

    POPSU 2 : la démocratie locale pour construire un récit de la métropole durable

    Axe 2 : Métropolisation, Territorialisation, Projets de Transition

Publications

  • Lettre de la recherche
    La lettre de la recherche #1
  • Plateia
    Plateia n°4
  • Plateia
    Plateia n°3
  • La surélévation des bâtiments : densifier et rénover à l'échelle urbaine
  • Poznań -Strasbourg
  • Défis linguistiques et culturels pour la gestion des risques dans l'espace rhénan et ailleurs
    La réception du changement climatique à l'échelle du Rhin supérieur
  • Plateia
    Plateia n°2
  • atlas de la MÉTROPOLE FLUVIALE ET PORTUAIRE, un portulan pour Strasbourg
  • Culture et Recherche
    Culture et Recherche n°142
  • RIURBA - Revue internationale d'urbanisme
    Urbanisme temporaire ou urbanisme tactique ? L’exemple des mobilités cyclistes en contexte Covid dans une ville intermédiaire